Физичка својства лежајева главчине точка првенствено обухватају њихове механичке карактеристике, понашање трења и термичку стабилност; ови атрибути заједно одређују радне перформансе лежаја и радни век у стварним радним условима. Што се тиче механичких својстава, лежајеви главчине точкова морају да поседују високу носивост-и отпорност на деформацију да би издржали радијална и аксијална оптерећења настала током рада возила, истовремено обезбеђујући структурални интегритет од квара изазваног дуготрајним-цикличним напрезањем.
Што се тиче карактеристика трења и кретања, лежајеви главчине точка постижу рад са ниским{0}}трењем захваљујући покрету котрљајућих елемената између унутрашњег и спољашњег пута клизања. Њихов релативно низак коефицијент трења помаже да се минимизира губитак енергије и стварање топлоте. Штавише, прецизност ротације лежаја и глаткоћа рада директно утичу на нивое буке возила и карактеристике вибрација, што захтева високе стандарде за прецизност обраде стаза и квалитет површине.
Термичке перформансе су још један критичан физички атрибут лежајева главчине точка. Током рада велике{1}}брзине или под великим оптерећењима, унутрашње трење ствара топлоту; сходно томе, материјали морају показати добру термичку стабилност и топлотну проводљивост како би се спречило прекомерно локализовано повећање температуре које би могло довести до квара мазива или деградације материјала. Висока{3}}отпорност масти за подмазивање на температуру такође игра кључну улогу у укупном управљању топлотом.
Лежајеви главчине точкова такође морају имати адекватну отпорност на удар и чврстоћу на замор. Приликом навигације у сложеним условима на путу, лежајеви су подвргнути тренутним ударним оптерећењима изазваним неправилностима пута, што захтева материјале и структуре способне да ефикасно апсорбују енергију удара и диспергују напрезање. Кроз одговарајући избор материјала и процесе термичке обраде, отпорност на замор се може значајно побољшати, чиме се обезбеђује-дугорочна оперативна поузданост и безбедност.